引言

Day 1  上海-多哈-布宜諾斯艾利斯
從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)集合，乘機(jī)前往多哈轉(zhuǎn)機(jī)飛往阿根廷首都-布宜諾斯艾利斯。

Day 2   布宜諾斯艾利斯

途中經(jīng)停巴西圣保羅，大概停留1個(gè)半小時(shí)左右。之后繼續(xù)飛往阿根廷，大約傍晚抵達(dá)阿根廷首都-布宜諾斯艾利斯。

Day 3  布宜諾-烏斯懷亞

從布宜諾出發(fā)，搭乘航班，飛往世界最南端的城市-火地島。

航海家麥哲倫第一次經(jīng)過(guò)這里時(shí)，因從海上看去地上全是煙火故得名火地島，小城烏斯懷亞是火地島的首府，這里除了是世界最南端外，還擁有原始的湖泊，溪流，森林和海岸等自然景觀。

Day 4   烏斯懷亞（登船）

早飯后，從酒店出發(fā)沿3號(hào)國(guó)家公路往北，來(lái)到世界盡頭也是最南端的火車站。車站位于離烏斯懷亞城 8公里處的阿萊曼主教市的野營(yíng)地，在皮坡河谷地的中間。游覽世界最南端的國(guó)家公園----火地島國(guó)家公園，這是世界最南部的一個(gè)自然保護(hù)區(qū),雪峰、山脈、湖泊、森林點(diǎn)綴其間,古印地安人的草棚隱約可見(jiàn)， 極地風(fēng)光無(wú)限,景色十分迷人。大約下午4點(diǎn)前往碼頭登船，登上烏斯懷亞號(hào)。烏斯懷亞號(hào)極地探險(xiǎn)船最初為美國(guó)機(jī)構(gòu)諾阿（美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局）的勘測(cè)船， 經(jīng)過(guò)改造翻新，最終成為能最高承載約90位乘客的世界上先進(jìn)的加強(qiáng)極地船。也是美國(guó)攝影家協(xié)會(huì)指定的南極探險(xiǎn)科考船。游船大約晚上6點(diǎn)起航。









Day 5-11 穿越德雷克海峽，南極半島巡游

當(dāng)烏斯懷亞號(hào)橫越德雷克海峽之后，“南極到了”！經(jīng)過(guò)一日的航行風(fēng)力逐漸減小，海面恢復(fù)平靜，隨之出現(xiàn)了大量浮冰和冰山，南極離我們?cè)絹?lái)越近，此起彼伏的快門聲在身邊，同行游客合影留念，你能看到冰塊裂隙中陽(yáng)光通過(guò)冰層過(guò)濾泛出的幽藍(lán)，第一次親眼看到有如此鬼魅的色彩，仿佛無(wú)形中有一種誘惑，在船頭我靜靜的看著眼前一切，不知道有沒(méi)有人像我一樣，當(dāng)一件期待很久的事情變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的時(shí)候，反而沒(méi)有了之前的興奮，只換做無(wú)言的注視。

我們視天氣和冰面的情況，乘坐極地“沖鋒舟”穿梭重重冰山，在專家的陪同下上岸參觀，我們踏上了這片古老的土地，它不屬于任何國(guó)家，任何人都可以前往，卻沒(méi)有一位常駐居民。









南設(shè)特蘭群島是野生動(dòng)物的天堂，廣袤的企鵝棲息地，還有被海豹海獅占據(jù)的整個(gè)海灘，在心中留下難以磨滅的印象。

 進(jìn)入南極的兩天里， 在極晝中盡情享受極地的燦爛陽(yáng)光，看到了曾經(jīng)夢(mèng)中的巍峨雪山和幽藍(lán)的冰川，近距離的拍攝可愛(ài)的企鵝和笨拙的海豹，巡游在茫茫的冰川中，享受游弋在冰山間的驚險(xiǎn)與刺激！登陸南極還沒(méi)有結(jié)束，我的心又飛到了另外一個(gè)期盼的地方，那就是期待已久的登陸長(zhǎng)城科考站，因?yàn)樗侵袊?guó)人心中的南極！

在中國(guó)南極長(zhǎng)城站家喻戶曉，由于建站歷史悠久，知道它很多動(dòng)人的故事，知道它很多科考的貢獻(xiàn)，但從來(lái)都沒(méi)有想過(guò)有一天我能來(lái)到南極科考站。近在眼前的長(zhǎng)城站，看上去一切都是那樣的親切。

Day12-14  烏斯懷亞（下船）-返程

我們的游船返回烏斯懷亞碼頭，整理行李下船。之后前往火地島機(jī)場(chǎng)，搭乘內(nèi)陸航班返回首都布宜諾。抵達(dá)之后安排入住酒店休息調(diào)整。

Day15-16  飛行中，返回祖國(guó)

搭乘航班返回中國(guó)，結(jié)束難忘的南極之旅。

對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，

南極之旅真的是一生只有一次的旅行！

只有去過(guò)的人，

才能真正體會(huì)南極給的震撼！

——文中圖片素材由游客小朱實(shí)地拍攝